汽车链条保养（链条保养记录表）

本篇文章给大家谈谈汽车链条保养，以及链条保养记录表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车链条多少公里更换
• 2、车子发动机的正时链条应该多少公里换一次啊?
• 3、汽车正时链条一般多久换?

汽车链条多少公里更换

1、按公里来算的话更换周期是15-20万公里左右就是需要更换的。

2、正常情况下，行驶七八年或10万公里左右就要检查链条。如果以公里计算，更换周期大概在15-20万公里。

3、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

4、汽车的发动机链条一般需要在10万公里到15万公里左右进行更换。相对于同步带，正时链条的寿命更长，故障率也更低，但也不是终身免维护。在发动机运行中，正时链条与链轮之间会有磨损，它也有一定的使用寿命。

5、-20万公里左右。正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。

6、汽车发动机链条一般都是10万到15万公里换一次。机油的作用是润滑、散热、防腐蚀、清洗、密封、缓冲与减震。但对于正时链条也是非常重要的，如果机油质量不好或者标号过低，都会影响正时链条的寿命。

车子发动机的正时链条应该多少公里换一次啊?

1、发动机正时链条在15万公里以内更换也没问题。基本上在汽车行驶20万公里时进行检查。汽车长期满载高速行驶，应考虑5年或75000公里检修，磨损严重或有其他损伤时应及时更换。理论上，正时链可以终身免维护，这也是理想的情况。

2、汽车正时链条没有具体的更换时间，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流，更换周期大概在15到20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

3、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

4、正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。

5、特别是汽车经常满载高速行驶，会降低正时链条的使用寿命。在这种情况下，一般需要更换5年或75000公里的时候换正时链条。发动机正时链条如果是在正常情况下行驶的，15万公里更换一次都是可以的。

6、你好 正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。

汽车正时链条一般多久换?

1、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

2、汽车正时链条一般18-20万公里更换。此外车子长期处于满载或者高速行驶的话，一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换。

3、普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。随着里程的增加，正时链条也会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的正时链条导板甚至会断裂。

4、一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。

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