汽车基础保养避坑技巧（汽车基础保养的详细过程）

本篇文章给大家谈谈汽车基础保养避坑技巧，以及汽车基础保养的详细过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、如何防止汽车保养被坑?
• 2、汽车保养中常见的6个大坑
• 3、维修保养汽车有哪些陷阱?如何避免被坑?
• 4、汽车保养避坑指南

如何防止汽车保养被坑?

第三，使用会员卡的套路客户，有这样一张会员卡，一张几十块钱的卡费，两次洗车，两瓶玻璃水（这些都是卡的价格），一瓶1l油，可以在店里保养，不能带走。送一瓶刹车油，在店里换了才能用。

大家最好对自己爱车的故障问题有一定的了解掌握一些基本的汽修知识。在车辆维修过程也认真跟进每个细节，避免维修过程中被坑。偷工减料 维修厂商给到的维修清单，与实际实施的维修项目不一致。

那么如何防止被坑呢？其实非常简单，那就是按照厂家的保养手册进行保养。而保养手册是被很多车主忽略了的，由于没有保养手册作为依据，那么只有全凭4S店的忽悠。在不知不觉的情况下就掉进了4S店的坑，保养费用居高不下也在情理之中了。

一般来说积碳和节气门每三万公里清理一次即可，而积碳和节气门需要清理的现象就是油门无力、尾气冒黑烟、车子抖动得厉害；如果这些情况都没有的话，店家还一个劲地建议清理积碳和节气门，那你懂的。

汽车维修保养常见的潜规则及应对方法 潜规则一：熟人更容易被坑 “熟人好办事”，因此几乎所有的消费者都认为和4S店的相关负责人“混熟”是避免被“潜规则”的最佳方式。

汽车保养中常见的6个大坑

1、这也是为什么我不喜欢增压车，我不想开两万公里就花一千多块钱去换火花塞。

2、第三个，就是有关车子空调滤芯的保养。 我们在保养车的时候并不需要每次都进行更换，通常是一年或者一年内，要是在这个时候发现制冷或者制热效果不好的话，清洗下就可以了，基本上半年清洗一次。

3、今天，笔者就给车主朋友们梳理了关于汽车保养维护的10个天坑，你一定要仔细看看，避免踩坑。

维修保养汽车有哪些陷阱?如何避免被坑?

陷阱4：事故车越修越伤 爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。不仅修出大问题，还越修月频繁，修得没完没了。

这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。陷阱4：事故车越修越伤 爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。

第三个陷阱是店家会给客户推销套路会员卡，捆绑多项项目，但实际上可能没有必要。有些项目只需要简单操作就可完成，并不需要付高额费用。修车的水很深，车主要多了解汽车保养知识，看师傅干活，防止被坑。

汽车保养避坑指南

1、一般建议***式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如：油路不通畅应该换的。

2、用洗衣粉代替洗车剂洗车腐蚀车体，确实伤车。

3、如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高，所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。

汽车基础保养避坑技巧的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车基础保养的详细过程、汽车基础保养避坑技巧的信息别忘了在本站进行查找喔。