山西进口汽车配件大概费用（进口汽车配件哪里有卖）

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本文目录一览：

• 1、汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元!配件为何比整车贵?
• 2、看看进口车维修费贵在哪里?是工时费吗?
• 3、进口车配件都很贵么

汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元!配件为何比整车贵?

1、而奥迪车的大灯之所以这么贵，也是因为车灯的技术要求比较高。奥迪的车灯之所以这么贵，也是因为奥迪车灯的技术制造难度比较高，制造成本也很高 这跟汽车配件的供应链也有关系，其中的关联很大。

2、在汽车常用配件的零整比系数里，配件价格比例上升最大的是一起到底，以进口奥迪Q7为参考：左前大灯的配件价格上涨284%，一个大灯的价格从65571元上涨到82512元。

3、车的零整比高。到底什么是零整比？所谓“零整比”，就是汽车配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。可以理解为，你的车的零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。

4、外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。奥迪Q7的维护是每个人都非常关心的问题。奥迪Q7的这些细节已在上文中介绍。首先，奥迪Q7需要每5000公里保养一次，奥迪Q7保养价格比较高，但是奥迪Q7本身就比较贵。

看看进口车维修费贵在哪里?是工时费吗?

一豪华车品牌4S店负责人表示，豪华车本身配件就贵，进入4S店相关的检测仪器和工人的技术层次与路边店都不同，检测费用和人工也是要贵很多。业内人士介绍，范先生的例子并不算典型。

还有一些进口车的技术含量较高，维修技工的培训费也要摊到工时费中。

以菲亚特进口车为例：厂家政策是2000公里做检测，首保7500公里，以后是15000一次，2年内不限公里数，换机油及各种保养耗件免费。

进口车配件都很贵么

原因二：进口车配件昂贵 进口车配件的价格也是进口车价格高企的原因之一。由于进口车的配件大多需要从国外进口，因此配件的价格也相对较高。而且，进口车的维修保养也需要使用进口配件，这也加大了进口车的维修成本。

进口的汽车配件比国产的贵。根据查询懂车帝显示，进口的汽车配件由于税费和物流等原因，价格比起能够直接在国内生产的，且由国内配件商直接成本控制和资金利用等因素的国产配件更贵。

贵。进口大众夏朗作为一款高品质的豪华车型，其配件自然也具备着相对较高的品质和价格。在市场上，夏朗的配件价格确实相对较贵，但并不是所有配件都是如此。夏朗是大众的进口车厂进口大众于2012年推出的一款MPV。

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