马自达中保研汽车安全测试（一汽马自达中保研碰撞测试）

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本文目录一览：

• 1、看了昂克赛拉的中保研测试成绩,我们还有必要为马自达操心么?
• 2、中保研撞了马自达3,这次成绩如何?
• 3、6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀

看了昂克赛拉的中保研测试成绩,我们还有必要为马自达操心么?

日前，中保研公布了全新长安马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，从成绩上来看，车内安全指数、车外行人指数以及车辆辅助安全指数的表现，昂克赛拉均都拿下了G（优秀）的评价。

月17日，中保研C-IASI公布了全新昂克赛拉的碰撞成绩，得出的成绩非常优异，除了耐久性与维修经济性指数得分比较低以外，其它方面表现的都有比较突出；自从中保研成立以来，颠覆了我们对汽车安全系数的认知。

总体来说，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀，考虑到它主要价格区间在15万上下，我们几乎可以说它是目前中保研测试过的车型中，15万内安全性最好的轿车了。

中保研测试：五星好评 近日中保研自购2020款马自达3 5L手动质美版进行了测试，手动质美版是该车入门车型指导价159万元。在测试中全新马3除了“耐撞性与维修经济指数”一项为P（较差），其余大项均取得了G（优秀）评级。

虽说新款昂克赛拉的后排空间，并没有比老款提升多少，但是它却实实在在为新车型增加了26mm轴距。疆哥此前也有试驾过这款车，后排空间算不上亮点，但至少也不会成为“槽点”。

中保研撞了马自达3,这次成绩如何?

马自达3在正面低速碰撞时，车辆耐撞性得分倒是挺高，但满分24分的维修经济性得分仅为4分，按照中保研的标准，这意味着这辆车（车辆维修费用 / 指导价 x100%）的比值在 15-10% 之间。

福克斯的整体评分比较高，1个A，3个G的整体评分不仅比卡罗拉和雷凌的整体评分要高，也是中保研2019年评级结果中唯一一个拿到“1个A，3个G”的车型。

近日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了马自达3昂科塞拉的碰撞试验成绩。除了耐撞性与维修经济性指数不佳外，其余项目几乎获得全优的评价，确实让人打开眼界。

日前，中国保险汽车安全指数管理中心（下称中保研）完成了2019年第二批第十二款车型——马自达3昂克赛拉的碰撞测试。被戏称“测试没输过”的昂克赛拉，在这次碰撞测试中的成绩也没有输，反而可以说亮眼。

日前，中保研公布了全新一代马自达3的碰撞测试成绩，至此，除了朗逸、宝来、轩逸之外，其余关注度较高或者销量较好的合资紧凑型轿车的碰撞成绩基本上都已经出炉。

近日，中保研公布了长安马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。马自达3只有耐撞性与维修经济性指数一项的等级为P（较差），其余的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都拿到了G（优秀）的成绩。

6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀

从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。

虽然福克斯最终四项测试成绩表现不错，三G一A，但细看却发现不少槽点，例如A柱刚强度不足，安全带束缚力度弱，侧碰车门开启等，这些都是安全隐患。

测试结果显示，全新卡罗拉除维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P）外，全新卡罗拉在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀（G）成绩。

通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。

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