汽车发动机基础考试题（汽车发动机期末考试试题）

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本文目录一览：

• 1、汽车发动机润滑系统测试题
• 2、汽车发动机构造与维修第二版期中测试题
• 3、一些关于汽车发动机的题目,高手进!谢了,急用!

汽车发动机润滑系统测试题

并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常圆前磨由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。冷却作用利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损。

汽车发动机润滑系统由以下基本装置组成：油底壳、机油泵、油道、滤清器、限压阀、压力传感器等。

汽车发动机构造与维修第二版期中测试题

1、曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

2、《汽车发动机构造》复习题班级姓名学号填空题汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电气设备四大部分组成。现在汽车上大多数都是***用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、做功和排气四个活塞行程。

3、气缸工作容积是气缸的直径乘以气缸的高度，发动机工作容积就是单缸的容积乘以气缸数。四冲程发动机在进气冲程进气门打开，活塞向下运动，汽油混和气被通过进气门被吸入气缸内。

4、年1月29日，德国人卡尔·本茨将自己研制的四冲单缸燃油发动机装上了一辆三轮的车子并获得专利权，世界从这一天开始才真正有了汽车。可以说，是发动机创造了汽车。

5、发动机的分类方法有：1） 按活塞运动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应用。2） 按所用的燃料分汽油机、柴油机和气体燃料发动机。

6、原因分析 主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。

一些关于汽车发动机的题目,高手进!谢了,急用!

PFI 汽油车加速时，为了保持化学计量比运行，燃油喷射量应该（）。C.增加 2提高循环等容度，意味着（ ）。

汽车发动机是多缸发动机，活塞与连杆的数目与缸数相同，但曲轴只有一根。 配气机构 该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。每一个汽缸都有一个进气门和排气门，分别位于进、排气道口，负责封闭和开放进、排气道。

首先你要明白油门控制的事实上是节气门的开度大小，不是油路的大小。节气门的开度大小，控制了进入气缸里的气量的多少。如果是化油器的车子，进去的气多了，从化油器带进去的油也多了（为了保持正确的油气比）。

熄火前一瞬间、此时曲轴受到气体作功经活塞、连杆的作用力、地面经车轮、转动轴、变速器、离合器、曲轴的反向作用力 。

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