清华大学汽车安全驾驶（清华大学 汽车理论）

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本文目录一览：

• 1、智能网联驶入快车道,如何推进自动驾驶大规模商业化落地?
• 2、2年走完友商9年的路!智己汽车已迈入智驾头部阵营
• 3、后来居上?智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图”
• 4、2021世界智能网联汽车大会:自动驾驶如何安全上路?

智能网联驶入快车道,如何推进自动驾驶大规模商业化落地?

加大自动驾驶技术研发力度。重点围绕车规级芯片、汽车操作系统、人工智能算法等组织开展研发，并充分考虑学科间、领域间的耦合作用，使系统综合性能达到最优。

每一次的工业革命，都是从能源、交通、信息这三大领域推动。随着国家对新能源产业发展的大力支持、大带宽、低延时的5G通信网络普及、以及智慧化的道路建设，自动驾驶将进入发展快车道。

美团自动驾驶将分三步进入大规模落地运营阶段。

联想作为大规模通用计算的领导者，很高兴能够在这个L4自动驾驶项目上与文远和英伟达合作，在联想集团AI for All的战略指引下，深耕汽车智能化场景，为自动驾驶的应用和普及添砖加瓦。

根据规划，到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，产业生态健全完善，整车智能化水平显著提升，网联式高度自动驾驶网联汽车大规模应用。

2年走完友商9年的路!智己汽车已迈入智驾头部阵营

同时，官方还重申了年内上线45座城的城区NCA目标。 成都车展上，和Momenta合作的智己展台也是人头攒动。作为造车新新势力，智己曾经喊出了用 2 年走完友商 9 年的惊人之言。

IM AD城市NOA可以流畅实现无保护左转、智能选择车道、主动避让/让行等功能，与智驾头部车企的同类系统相比，在性能上毫不逊色。同时智己汽车公布，今年6月，将推出无图城市NOA。

智己LS7的IM AD智驾系统从开始就对标“老司机”，并且在硬件上***用了最高英伟达 OrinX芯片和2颗激光雷达的布置，这种适当的配置的好处是既不会徒增用户的购车成本，也能达到比较均衡的智驾效果。

一季度，将开启城市通勤模式先行版的全国范围公测；6月，将推出无图城市NOA，加速开城；年内，将实现通勤模式百城齐开；年内，一键AI代驾0、记忆泊车、立体停车库泊车等高阶智驾功能也将陆续落地。

后来居上?智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图”

他公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”，宣布将于今年10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。从2021年品牌发布至今，智己先后推出了LLS7两款智能旗舰产品。

智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉表示，智己2年走完头部玩家9年智驾路的技术进化轨迹，已达到人类驾驶安全2倍的智驾产品用户体验；并公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”。

在（8月16日）举办的“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”上，智己汽车副CTO、智能驾驶首席科学家郭辉公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”。

根据智己汽车发布的路线图来看，未来3~5年内，智己汽车智驾产品加速落地。

年8月份，智己汽车又发布“未来3-5年智驾产品落地路线图”，正式开始IM AD城市NOA公测，***在未来3-5年内开启智驾产品落地加速跑，密集推出去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品的密集上线。

郭辉提到，在2025年，IM AD必将迈入Door to Door全场景通勤时代。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线。

2021世界智能网联汽车大会:自动驾驶如何安全上路?

蘑菇车联通过“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”的车路云一体化自动驾驶解决方案，兼顾自动驾驶安全的两大关键因素——全面性和即时性，实现了更加安全可靠的感知，助力城市级自动驾驶公共出行和公共服务。

首先无人驾驶这个汽车会进行数据的传递，即便是没有网络也会走这个加密专网，这样就能够保证安全了。这些数据是可以进行回传的，那么在现如今开的这个两会当中，我们也可以看到这软件就会有漏洞，是漏洞就会有弥补的方式。

在2021世界智能网联汽车大会上，赛目科技总经理何丰接受了易车的***访。他表示，“赛目科技是华为在智能网联汽车业务产业链上的投资项目，除了资本方面，我们还会在仿真平台测试验证以及标准规范方面进行全面合作。

试点城市应当具备支持开展智能网联汽车准入和上路通行试点的地方性法规或管理政策、组织协调机制等政策保障条件。

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