2019五星安全汽车（5星安全车名单）

本篇文章给大家谈谈2019五星安全汽车，以及5星安全车名单对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、15万级SUV首选,传承沃尔沃安全基因,领克01畅销全球
• 2、2019crv中保研碰撞成绩
• 3、想了解一下比亚迪唐,它真的达到了“5星安全”标准吗?!
• 4、国产五星安全的汽车有哪些?
• 5、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
• 6、中保研2019十大安全车,BBA占领前三,沃尔沃仅排第九

15万级SUV首选,传承沃尔沃安全基因,领克01畅销全球

而领克01作为品牌首款量产车型，是吉利控股集团深度整合全球***与技术协同打造而来，可以说是吉利与沃尔沃十年合作的重要结晶，CMA基础模块架构称得上世界顶级，所以传承了沃尔沃的安全基因，“全域安全理念”被领克01一以贯之。

在我们挑选家用SUV首先要注重的就是“活下去”，或者我们不开玩笑，认真一点来说就是要有十足安全保障来保证用户的人身安全，而在这一点上，目前国内做得最好的应该是继承了沃尔沃安全基因的领克汽车。

但是领克作为全球品牌，拥有全球品质，而领克01凭借欧洲顶级安全测试机构的认可，助力领克品牌畅销海外。仅2022年，领克海外出运量为35588辆，其中领克01PHEV占比高达***%。

推荐车型一：领克01 官方指导价：108-188万元 领克车系是吉利推出的高端车型，领克01就其中的一款紧凑型SUV，它是基于沃尔沃跟吉利主导参与的CMA架构打造，在安全碰撞测试中获得了全优成绩。

家用车买领克相当好，因为和沃尔沃一脉相承的安全性，我就打算选择领克01，毕竟家用车，不就是图个坐车上的人安全安心嘛。 所以说领克最大的优势就是从沃尔沃遗传来的安全基因。

毫无疑问，领克01并没有因为推出了入门配置就在技术上“厚此薄彼”，在15-20万元的A级SUV车型中，领克01亚运版依旧是“王炸”级别的产品。

2019crv中保研碰撞成绩

新CRV碰撞五颗星。五颗星的成绩是非常好的，很少有车辆的成绩能达到五颗星。因为五颗星的成绩就是满分了。不过测试的车型是国外的车型，国内的还没有数据。网上有很多视频，大家感兴趣的可以自行去网上查阅一下。

强度比正常的1500兆帕，低了一半左右，也正是因为如此，皓影的碰撞成绩才如此不堪一击。 因此，不管是针对中国市场推出的广汽本田皓影，还是全球车东风本田CR-V。 他们的A柱结构都不高。

在系统设置里面，车子的安全辅助里面把放碰撞功能打开，这款。

但如果放在CIASI进行中保研20%偏置碰撞测试的话，相信A柱同样可能出现变形，方向机也可能受到影响。CRV的车身结构水平可以作为皓影的参考，因为目前皓影还没有公布车身结构的具体数据。

所有乘用车安全碰撞试验成绩前五名是：CRV、雅阁、凯美瑞、卡罗拉、宝马320i。前四名都是日系车。事实上，总排名前二十名中整整一半是日系车。15万左右车安全碰撞试验成绩前五名是：卡罗拉、翼神、朗逸、凯旋、科鲁兹。

想了解一下比亚迪唐,它真的达到了“5星安全”标准吗?!

确实，比亚迪唐DM的性能是相当不错的。曾经还专门进行过碰撞测试，而他的成绩是相当的高，新一代唐DM获得了5星安全认证，成为首款五星安全新能源车型，综合得分率高达82%。

动力：比亚迪唐100百公里加速9秒，已经进入了超跑行列，这是法拉利、保时捷等才会有的成绩。就这一点可以称作比亚迪的黑科技。

此次比亚迪为全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池，得益于e平台高度集成化、标准化的高效成组方式和扁平化布局，全新一代唐EV动力电池系统能量密度高达161Wh/kg。

我觉得开车的时候最应该注意的就是安全问题了，当初选择比亚迪唐这辆车也是因为它的安全配置齐全，让我很放心。

国产五星安全的汽车有哪些?

1、国产五星安全的汽车有：领克010T两驱Pro版、长安CS555T自动炫动型、名爵620T自动Trophy尊享互联网版、哈弗H6红标5GDIT自动智尚型、奔腾X406L手动豪华型等。

2、如今，作为高端智能纯电汽车的代表，极狐以最高得分率实现了碰撞成绩的领先，拿下“五星级的NO.1”，可谓超越了所有人的期待。

3、难得的是，去年名爵HS得到了ENCAP的高分5星的佳绩，成为国产车的骄傲。其中，成人保护得分92%、儿童保护得分81%、行人保护得分64%、安全辅助系统得分76%，成为测试SUV车型中最安全的之一。

看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了

1、月16日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了2019年中国保险汽车安全指数（C-IASI，简称中保研）碰撞测试最新结果，长安CS75 PLUS以6项优秀（G）的卓越成绩，引起了业内广泛关注。

2、车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试，而9款车型的评价结果均为优秀（G）。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，其中6款车型评测为0缺陷。

3、这场测试无疑对汽车制造商产生了深远影响，它揭示了提升车辆安全性能的紧迫性。strongC-IASI的测试结果迫使车企重新审视其产品质量标准，积极寻求提升，这是对消费者负责的体现，也是推动行业进步的重要动力。

4、在2019年，小小值已解读了C-IASI多款车型的测评结果，[_a***_]来到2020年，最近中保研再次公布了丰田卡罗拉、小鹏G荣威RX5 MAX、JEEP大指挥官这4款车的C-IASI碰撞测试结果，话不多说，直接看结果。

5、和C-NCAP不一样的是，C-IASI的碰撞标准是完全照搬全球最严苛的美国IIHS，而且它还是一个与车企无关的客观独立的第三方碰撞机构，数据的参考价值相当高。

6、咱们用测试数据说话，中保研C-IASI成绩与美国IIHS碰撞成绩对比如下：如此，可以发现不论国产GLC还是进口GLC在各方面表现上均为优秀，安全性或处于同一水平。其实对于国产车安全性方面，消费者是一直带着“有色眼镜”去看待的。

中保研2019十大安全车,BBA占领前三,沃尔沃仅排第九

1、作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁，其安全性能确实令人啧啧称赞，和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩，多次被评为安全推荐车型。丰田凯美瑞。

2、幸好，沃尔沃还是那个沃尔沃。动力可以不是最充沛，配置可以不是最丰富，内饰可以不是最豪华，但安全是一定要的。

3、截至2019年12月23日，中保研碰撞测试汇总表中一共有8款车型在前6项安全碰撞测试项目中获得了G（优秀）的评级，说明它们的安全性能在C-IASI标准下表现出色。这8款车中有5款车型都是日系，下面跟小智一起来了解一下这8款车的产品力。

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