汽车坡道基础底板图片讲解（汽车坡道基础底板图片讲解大全）

今天给各位分享汽车坡道基础底板图片讲解的知识，其中也会对汽车坡道基础底板图片讲解大全进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、坡道定点停车和起步技巧攻略
• 2、汽车坡道起步辅助系统是什么?
• 3、汽车底盘应该包括哪些零部件?
• 4、如何避免汽车在通过坡道时托底?
• 5、地下室汽车坡道怎么计算?
• 6、汽车坡道如何设计

坡道定点停车和起步技巧攻略

坡道定点停车和起步技巧主要有以下几点：看准点：要记住扫边线的点，以及前保险杠停下时的安全区域的点。稳住脚：起步时，起步时要慢慢的找到座椅的微微抖动以及发动机的声音，确定好以后，立即松开刹车。

坡道定点停车和起步的操作技巧 坡道定点停车 听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

坡道定点停车起步技巧：上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。

上坡定点停车需要先踩下离合踏板，再踩下刹车踏板，而起步时需要配合手制动才能实现，具体操作步骤如下：踩下汽车的离合踏板。踩下汽车的刹车踏板停住车辆。将档位置于空挡。拉起手刹完成定点停车。

注意：下坡时，用半联动控制车速（但不能踩离合器，踩得越快），也可以完全松开离合器，用脚刹车控制车速。上坡停车和起步测试标准 无定点停车的，扣100分；车辆停车后，车辆前保险杠未达到控制线扣100分。

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成。

汽车坡道起步辅助系统是什么?

驾驶员右脚离开制动踏板时车子仍然能继续保持制动几秒，驾驶员可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免因为车子往后溜而让驾车者感到手忙脚乱。

这种情况需要到维修店更换线束。hhc是坡道辅助系统，是基于ABS和ASR集成控制系统的汽车坡道起步辅助装置，是在ESP系统基础上增加专的功能，能让车辆属在不用手刹情况下在坡上起步。

上坡辅助系统（Hill-start Assist Control，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。

满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动。优点：未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。

汽车底盘应该包括哪些零部件?

在我们最常见的轿车上，除了发动机、变速箱、车身、电气系统之外的所有零部件，都可以归属到底盘的类别。需要注意的是大家要把底盘与汽车底部的那一大块底板区分开来，它是汽车车身的一部分，绝不是底盘。

传动系统 传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。

传动系统 传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。行驶系统：行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

变速箱，前轴，后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置，车轮，手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

如何避免汽车在通过坡道时托底?

托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。由于汽车底盘有很多脆弱的部分，如排气管位于车辆底部，而且很薄弱，碰到坚硬的石头道，甚至会滑破。

自动挡坡道起步怎么不溜车 对于没有坡道辅助的自动挡车辆，想要防止溜车，最简单有效的方法仍然是利用手刹车的配合来实现车辆的平稳起步。

定点坡道和启动是科目二考试的必考项目，也是比较简单的科目。然而，仍然有许多学生在考试中滑倒，导致学生考试不及格。

要找准半离合的位置，让它传动机构能够带上一点发动机动力，熟能生巧，加油吧 你好？我是赣州小龙，很高兴为你解上坡二档换一档，如何避免车辆后溜。

地下室汽车坡道怎么计算?

地下室汽车坡道斜坡坡度系数：微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）。当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。

地下车库的汽车坡道有顶盖部分，按照外墙结构和水平面积的1/2计算面积，即按顶盖水平面积的一半计算。

地下***的汽车坡道有顶盖部分，按照外墙结构***水平面积的1/2计算面积，即按顶盖水平面积的一半计算。汽车坡道一半有混凝土顶盖一半是[_a***_]顶盖，应分别按有混凝土顶盖和玻璃顶盖水平面积的一半计算。没有顶盖部分不计算建筑面积。

出入口外墙外侧位置坡道有顶盖的部位的，按外墙结构水平面积的1/2来计算面积，地下室、半地下室的按外墙上口外边线所围水平面积来计算，层高2m及以上的按全部面积，低于2m的按1/2面积。

按照建设部发布的《汽***建筑设计规范》，地下机动车道直线坡道坡度不大于15%（相当于6°），曲线坡道坡度不大于12%（相当于8°）。

汽车坡道如何设计

根据《***建筑设计规范 JGJ100-2015 》，地下***的入口坡度和长度的标准如下：4 车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m 。

出入口外墙外侧位置坡道有顶盖的部位的，按外墙结构水平面积的1/2来计算面积，地下室、半地下室的按外墙上口外边线所围水平面积来计算，层高2m及以上的按全部面积，低于2m的按1/2面积。

按照建设部发布的《汽***建筑设计规范》，地下机动车道直线坡道坡度不大于15%（相当于6°），曲线坡道坡度不大于12%（相当于8°）。

汽车坡道排水沟是指在汽车停车场或者道路上设置的排水系统，主要用于排放雨水和污水，防止积水和污水滞留，保证道路的通畅和安全。在建设汽车坡道排水沟时，需要考虑到排水沟的结构和材料，其中钢筋混凝土墙板是一种常用的材料。

无障碍设计坡道一般不得大于1：12，同时与之相匹配的每段坡道最大高亥为750mm，最大水平长度为9000mm。坡道最小宽度为1200m。

坡道设计 进入地下汽***需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽***的库址，车辆 出入口不应少于 2 个。

关于汽车坡道基础底板图片讲解和汽车坡道基础底板图片讲解大全的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。