当前位置:首页 > 汽车安全 > 正文

国内新的汽车安全测试(国内新的汽车安全测试标准)

本篇文章给大家谈谈国内新的汽车安全测试,以及国内新的汽车安全测试标准对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了

1、可以发现,比亚迪海豹应用的CTB技术并不是噱头,而是真的能提升车辆安全的全新技术,在连续两次碰撞后,车身的形变都比传统燃油车更小,并且车内的电池包几乎算得上完好无损,可以正常使用

2、碰撞的电池装到其他车辆上依然还能用,可以说明比亚迪是CTB技术是真的牛。电动车电池安全问题解决了,相信会有越来越多消费者选择新能源车。

国内新的汽车安全测试(国内新的汽车安全测试标准)
图片来源网络,侵删)

3、通过双面侧柱碰试验结果,我们看到了比亚迪海豹搭载的CTB技术魅力,它的安全实力超过了我们对新能源车固有的认知。说到“CTB电池车身一体化技术”,在购买海豹之前,我已对这项技术做足了功课。

4、通过测试结果我们可以发现,比亚迪海豹在碰撞后车身确实发生了形变,但幅度并不大,整车结构最大变形量183mm,相比传统燃油车平均300mm左右的变形量,搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。

作业:新能源汽车的检测标准有哪些,主要针对是哪些内容?

以下是新能源车的标准的相关介绍:获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车包括用车、商用车和其他车辆。动力电池不包括铅酸电池。

国内新的汽车安全测试(国内新的汽车安全测试标准)
(图片来源网络,侵删)

底盘检查 平日出行,底盘总是和路边最为接近的,开车路上常有各类复杂的路况,很可能对车辆底盘引起一定的碰刮,理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要

系统检测是指专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息,检查高压系统控制是否故障信息,读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求,判断软件版本是否为最新版本等。

电动车以及插电式混动车型的常规检查一般包括动力电池状态、轮胎、油液、底盘、线束等,根据车型不同,检查项目可能略有差异。总的来看新能源车报验要比燃油车省事,当然无形当中也节省了很大的一笔费用

机舱检查 电动车线路较多,所以有必要专门检查一些插口接头和线路的绝缘保护。底盘检查 电动汽车的动力电池基本安装在汽车的底盘上,因此将对动力电池保护板悬挂部件、半轴密封套等进行维护、紧固和检查工作

通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。

中保研最新碰撞测试出炉,这台热销家轿为日系车正名?

但燃油车中的日产轩逸、奥迪A4L和荣威rx5在该项测试中同样也获得了M(一般),只能解释成日产轩逸和荣威RX5太便宜,以至于零整比不占优势,而奥迪那“灯厂”的绰号也并非浪得虚名,修起来真的是心疼。

值得一提的是,新一代马自达3在美国IIHS测试中同样获得了优秀成绩,被赐予“安全之选+”称号。这么看来,马自达的这一碗水是端平了。

目前参与中保研碰撞测试的有5款(凯美瑞、亚洲龙、奕泽、雷凌、卡罗拉),它们在车内乘员安全指数方面全部拿到了优秀(G),足见TNGA架构下的车身有着非常高的安全性

从中保研公布的数据来看,在耐撞性及维修经济性指数方面,卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分,其中耐撞性得分为55分满分6分,维修经济性得分为8分满分24分,正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。

同样地,在车顶强度、侧面碰撞、座椅/头枕、车辆辅助安全指数等项目的测试中,第八代凯美瑞的测试成绩均与北美版凯美瑞保持高度一致。

卡罗拉安全性碰撞测试

从中保研公布的数据来看,在耐撞性及维修经济性指数方面,卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分,其中耐撞性得分为55分满分6分,维修经济性得分为8分满分24分,正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。

最终的加权得分为167分(满分30分),最终导致全新卡罗拉在耐撞性与维修经济性方面获得总评较差(P)评价。

不过卡罗拉在耐撞性的评分上并不算低,对于车内人员的安全性影响并不大。而在此前中保研的测试成绩中,与卡罗拉同平台的奕泽表现相比卡罗拉要更好一些,在耐撞性与维修经济性指数上获得了M(一般)的评价。

不过,其“耐撞性与维修经济指数”获得“较差”的评级。丰田卡罗拉在车内乘员安全指数方面,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为“优秀”。

此次中保研公布的各个碰撞测试项目成绩如下:耐撞性与维修经济性指数:P级,差评。车内成员安全指数:G级,优秀。车外行人安全指数:G级,优秀。车辆辅助安全指数:G级,优秀。

让我们看看开罗的安全。卡罗拉安全碰撞测试本次测试车型为卡罗拉2019款2TS-CVTGL先锋版,官方指导价198万元,搭载2T+CVT动力总成。

国内新的汽车安全测试的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于国内新的汽车安全测试标准、国内新的汽车安全测试的信息别忘了在本站进行查找喔。

最新文章