汽车大灯基础电路图解大全（汽车大灯电路图原理图简易版）

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本文目录一览：

• 1、汽车车灯简单的几个电路图问题?
• 2、汽车大灯电路发来
• 3、汽车大灯电路图
• 4、汽车前面大灯的电路图不同

汽车车灯简单的几个电路图问题?

保险丝烧断，大多数的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险就说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检测即可；近光灯调节电路有故障问题。

芯片启动计数，计数完成3脚送出一个高电平截止MOS管，然后灯就熄灭，1脚电平被拉高，芯片又开始计数，不断地重复，最后就是灯一闪一闪的。这图画的有问题，开关S那里还并联有一个三脚开关，用来做危险警报灯。

上图为充电器原理图，下面介绍工作原理。 恒流、限压、充电电路。该部分由0RRZDRR10和R13等元件组成。当接通市电叫，开关变压器T1次级感应出交流电压。经DC4整流滤波后提供约15V直流电压。

如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

车身控制模块 没有保险丝 用电设备接地 用电设备 遮阳板灯电路走向 门灯控制电路 手动打开点灯电路 方法/步骤 车身控制模块。

汽车大灯电路发来

上图为充电器原理图，下面介绍工作原理。 恒流、限压、充电电路。该部分由0RRZDRR10和R13等元件组成。当接通市电叫，开关变压器T1次级感应出交流电压。经DC4整流滤波后提供约15V直流电压。

是因为停车时电器开关未关导致的蓄电池亏电，行驶中使用大灯，电瓶亏电，除了发电机出故障外，就是电瓶老化，不储电，所以会导致跑电。汽车跑电的原因，汽车电瓶使用时间如果长了的话，也会自然放电。

还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。

、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。

然后通过ECU控制前大灯的继电器来开关、切换远近光。

汽车大灯电路图

大众新桑塔纳汽车灯光由灯光控制杆和旋钮进行调节。大众新桑塔纳灯光杆向前推为远光灯，向后拉为单次远光灯，如图所示。大众新桑塔纳汽车灯光杆向上或者向下推为转向灯。

汽车大灯电路图：当远光灯亮时，远光灯端被控制接地。测量时是接负极（搭铁），近光端此时悬空，近光因无回路而不亮，此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压，变光后同理。

汽车大灯电路图一般在说明书上有。常规的大灯控制电路是利用变光开关来控制大灯远光、近光的灯丝电源，灯丝的公共端直接接地。

如图所示为汽车前大灯自动控制电路。该控制器由单稳延时电路（ICRl、RRD、C1）、多谐振荡器（ICRRC2）、集成稳压电路IC3（7812）、V-MOS功率驱动管BGBG3等组成，分别驱动汽车两前大灯。

汽车前面大灯的电路图不同

汽车大灯电路图：当远光灯亮时，远光灯端被控制接地。测量时是接负极（搭铁），近光端此时悬空，近光因无回路而不亮，此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压，变光后同理。

当开关RH接通时电流从转向信号开关2号脚流出后分别到达仪表显示、后转向灯、侧转向灯和前转向灯。

汽车大灯电路图一般在说明书上有。常规的大灯控制电路是利用变光开关来控制大灯远光、近光的灯丝电源，灯丝的公共端直接接地。

车辆大灯控制模块控制线路负荷原车55W标准改为100W后轻则报故障严重者损坏模块电路。

大众新桑塔纳汽车灯光由灯光控制杆和旋钮进行调节。大众新桑塔纳灯光杆向前推为远光灯，向后拉为单次远光灯，如图所示。大众新桑塔纳汽车灯光杆向上或者向下推为转向灯。

车大灯也称前照灯，大灯主要有近光灯、远光灯。控制电路主要由灯光开关、变光开关、大灯继电器及大灯组成。灯光开关：转动开关端部，开启前照灯的近光灯，向前压，变换成远光灯，向后压返回近光灯。

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