汽车音响基础知识第一课喇叭（汽车音响基础知识第一课喇叭怎么学）

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本文目录一览：

• 1、汽车喇叭原理
• 2、汽车喇叭的分类与原理
• 3、汽车音响系统的基本构成

汽车喇叭原理

汽车喇叭分为电喇叭和气喇叭。顾名思义，一个是跟电有关的，用的就是电磁铁的原理（电磁铁是一种通电后能产生磁性的装置，是一种非永磁体）。另一种使用压缩空气来振动金属膜片，从而产生声音。 电喇叭是汽车上广泛使用的一种喇叭。

双音圈喇叭的优点是有较多的接线方式，单独一个双音圈喇叭可以有三种连接选择，串联、并联和独立联接。

汽车喇叭的工作原理是怎样的？按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，电流通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，喇叭内部的电磁铁就会振动膜振动发出声音。

汽车喇叭的分类与原理

1、警示车辆和行人注意安全，增加行驶的安全。喇叭主要有两种：电喇叭和气喇叭。电喇叭有：盆型喇叭和蜗牛喇叭和警笛喇叭，主要用再轿车上，利用电作为重要的动力。气喇叭：主要用在打车上，利用气做为动力。

2、汽车喇叭的原理是基于金属膜片的振动来产生声音。喇叭内部包含一个铁芯、磁性线圈、触点、衔铁以及膜片等组件。当驾驶员按下喇叭开关时，电流经过触点并通过线圈，线圈因此产生磁力吸下衔铁，使得膜片发生移动。

3、这种设计成本低廉但效果不佳，所以多用在电话筒与小型耳机上。电感式汽车喇叭与电磁式原理相近，不过电枢加倍，而磁铁上的两个音圈并不对称，当讯号电流通过时两个电枢为了不同的磁通量会互相推挤而运动。

汽车音响系统的基本构成

包括高音、中音、低音和超重低音。功放：功率放大器，即功率放大器。俗称扬声器，是音响系统中最基本的设备。它的任务是放大来自信号源（专业音响系统来自调音师）的弱电信号驱动扬声器发声。

四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。（4）五路功放（一个功放可以推整套音响）：其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。

车载扬声器是汽车音响系统中不可或缺的一部分 可被分为单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器和 低音扬声器等。作为将电能转化为声能的惟一器材 它的品质和特性对整个音响系统的音色起着决定性 作用。

汽车音响系统汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。

汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。在汽车音响设备中，收音和磁带放音一体机已被普遍***用。

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