卡阿曼汽车报价（卡曼汽车之家）

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本文目录一览：

• 1、内燃机的种类
• 2、求内燃机的构造.
• 3、热机包括哪些?请说出目前最高效率和使用范围,回答最好者追加50分...
• 4、内燃机分类
• 5、内燃机发展史
• 6、内燃机如何节能

内燃机的种类

1、前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。 按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否***用增压方式可以分为自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压式）发动机。

2、按照所用燃料分类 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。

3、内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

4、按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否***用增压方式可以分为自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压式）发动机。

5、按使用的燃料分类 汽油发动机（简称汽油机）、柴油发动机（压燃式发动机）和特种燃料发动机（如天然气、氢气和醇类发动机）。按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。

6、按用途可分客运、货运、调车内燃机车。接走行部形式分为车架式和转向架式内燃车。 按传动方式分为机械传动、液力传动、电力传动内燃机车。现代机车多***用电力和液力传动。

求内燃机的构造.

你好 内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 内燃机的组成部分主要是由曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。

进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

热机包括哪些?请说出目前最高效率和使用范围,回答最好者追加50分...

喷气发动机是热机的一种。热机是连续不断地将热能转换为机械能的动力装置。热机的热效率为输出的机械能与输入的热能的比值。根据热力学第二定律，这个比值应小于1。

热机就是利用燃料燃烧产生的内能来做功的机械。其效率的高低决定于燃料是否完全燃烧，热量损失情况，摩擦力大小等有关因素。

．热机的效率 ①热机效率 思考：热机是利用燃料的燃烧、把化学能转化为内能、利用内能来做功的机器。燃料燃烧释放出的能量，能不能全部用来做有用功？燃料燃烧放出的能量、并不能全部用来做有用功。

高温热源得到的热：Ql-Q1’。净的结果是热从低温传到高温而没有发生其它的变化。这违反热力学第二定律的克劳修斯说法。所以最初的***设ηI；ηk不能成立。因此应有ηI≤ηk 。这就证明了卡诺定理。

内燃机分类

1、发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机 。汽油发动机（简称汽油机、点燃式）、柴油发动机（柴油机、压燃式）和特种燃料发动机（如天然气、氢气和醇类发动机）。

2、常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。内燃机的分类：根据着 火方式分 为点燃式发动机和压燃式发动机 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为 四冲程内燃机 和 二冲程内燃机 。

3、按照所用燃料分类 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。

4、内燃机分类各部件名称缸体、活塞、曲轴、连杆、气门等。 缸体：内燃机的主要部分之一，通常是一个金属筒体，承受着高温和高压的燃气。缸体内部通常有一个或多个气缸，用于容纳活塞。

5、前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。 按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否***用增压方式可以分为自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压式）发动机。

内燃机发展史

内燃机的发展有150多年的悠久历史，几个伟大的思想促成了内燃机发展到今天的水平。1860年以前的发明 1860年是内燃机历史上的基准年，因为在这一年，艾蒂安·莱诺瓦开发了第一台商业上成功的内燃机。

年，法国化学家菲利普.勒本，***用煤干馏得到的煤气和氢气作燃料，制成了将煤气和氢气与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞的发动机，这项发明被誉为内燃机发展史上开拓性的一步。

年，戴姆勒和迈巴赫将四冲程汽油发动机装在了一辆四轮马车上，诞生出了世界上的第一台四轮内燃机汽车。内燃机的出现是世界汽车发展史上的一束光，为接下来汽车的发展奠定了基础。

内燃机发展至今，约有一个半世纪的历史了。同其他科学一样，内燃机的每一个进步都是人类生产实践经验的概括和总结。内燃机的发明始于对活塞式蒸汽机的研究和改进。

内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。

内燃机如何节能

传统内燃机，包括汽油机和柴油机，其能量利用率只有30%左右，还有很大的潜力可挖。汽油机技术包括，缸内燃油直喷，分层燃烧，贫燃技术，增压技术，可变进气歧管等都可以节能并减排，催化剂等的利用，可以减排。

当然可以啊，甲烷完全燃烧的时候：CH4+2O2点燃=CO2+2H2O 不完全燃烧的时候：2CH4+3O2点燃=2CO+4H2O，损失了一半的能量，消耗的燃料还多，所以充分燃烧当然可以节能减排了。

内燃机在低转速的时候效率最低，也就是说汽车在刚启动，3档之前或是30麦以前，效率最低，耗油高，燃烧不充分等等。

减少内燃机对环境的污染、危害，简单通俗地讲，包括三方面：提高内燃机燃烧效率、改善燃料组成、强化尾气处理。提高内燃机燃烧效率。

提高压缩比εc可以提高工质的最高温度，扩大了循环的温度阶梯，增加了内燃机的膨胀比，从而提高了热效率ηt，但提高率随着压缩比εc的不断增大而逐渐降低。

如果这些是传统燃料汽车。一些欧洲国家已出台法律严格限制内燃机的驾驶。在“粤鄂无限制”的第一年，随着六个国家道路排放标准的全面实施和四个非道路排放标准的出台，国际内燃机行业在节能减排领域将面临更严格的要求。

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