汽车保养监督（汽车保养投诉平台）

今天给各位分享汽车保养监督的知识，其中也会对汽车保养投诉平台进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、公务车辆维修保养管理制度
• 2、车子脱保前这5项保养最好去4S店
• 3、车出保前做什么监测
• 4、汽车二级养护具体指那些
• 5、保期后的汽车保养知识,这些你了解多少?
• 6、在4S店给汽车做保养的时候,车主有没有必要在现场监督?

公务车辆维修保养管理制度

法律分析：总公司车辆之调派由总务课负责，由各场所现场负责人调派之车辆管理则由专属司 机或该保管人负责，并应将其姓名由各现场单位报备公司。

每年在相关媒体上公布一次。确定县直行政事业单位公务用车定点维修厂家。第四条凡纳入定点维修管理范围的单位车辆均应在定点维修厂家进行维修和保养。保修期内可到汽车生产厂家指定的企业进行维修保养。新购置的车辆。

根据《车辆管理制度》表明：第十条：各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常）应送请调整修理。

车子脱保前这5项保养最好去4S店

在脱保前，大家一定要要求4S店为自己的爱车更换刹车片、机油以及正时皮带等物件。因为这些物件都属于原厂原装东西，所以在外面进行更换，便会使得它们无法达到原厂要求的标准，如此一来，便会使得发动机出现异常。

保修快到期，4S店会推荐消费，自己注意是否真的需要，检查出问题后，只要是免费更换的都可以更换，因为4S店肯给更换，一定是真有问题了，保养清洗类项目，需视情况而定，可以查看保养手册。

快出保前，最好是提前一个月去，不要拖到出保前几天，可变因素很多的，如果真的发现了疑难杂症查了好几天，而此时质保期又刚过，即便是4S店给申请索赔业务，心里也免不了七上八下的。

每次保养的时候都会有一个免费的全车检查，但是4S店是不是真的这么做了就不一定了，最后一次去做保养的时候你最好是要求能够具体到某一部位，才能引起4S店足够的重视。

车出保前做什么监测

若真的检测出有什么质量问题，给免费更换了，4S店也是有利润的，因为钱是厂家出。检查出一些问题，需要自己花钱的，比如建议你清洗下节气门、油路，换一下各种油液等。从其他方面赚你点钱。

一般新车在质保期内是很少出现大问题的。既然厂家有质保期限制，所以，车子在质保期内使用的这段时间我们就要注意是否出现严重问题，特别是即将过保的时候。汽车过保前，记得做这4件事情！检查发动机。

汽车出保前的免费检测是没有什么猫腻的，这是对在整车质保期内的所有部件进行免费检测，如果检测发现整车车辆状况有问题，还可以在出保前免费质保更换，相关费用由4S店向生产厂家索取。

保养检测项目：换机油 换空滤，空调滤，机油滤，汽油滤 检查蓄电池是否为绿色良好状态，如否，测量电压。检查全车电器，车灯。紧固底盘及悬挂螺丝。

有个建议，就是如果车况比较差或者是车辆使用次数会比较多，那建议可以买个延保，费用不需要很贵，而且后续可以免费的更换零部件，非常的划算。

回复 1 我们应该组织一下 2年快出保的一起去 因为4S会以各种借口推脱客户想要索赔更换的东西一个人去很难搞过他们 所以最好多些人一起去检测检查灯光 检查底盘 平面轴 检查是否有漏机油 检查 空调压缩机 。

汽车二级养护具体指那些

1、二级保养：二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。

2、按照保养的具体次数不同，车辆保养分为首保、二保、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。

3、清洁 这里的清洁的含义并非是汽车表面的清洁，而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器，检查转动机的手柄，清洁里面的沉淀物等等。车身 这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是否安全拧紧。

4、一保：也叫做首保，以紧固、润滑为主。经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部位应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。二保：以检查、调整为主。

5、汽车二级维护与保养的工艺流程 汽车二级维护与保养基本作业项目是指汽车行驶到一定里程或使用一定时间之后，不管汽车的技术状况如何都必须完成的内容。适用于所有汽车二级维护的技术规范。

6、如刹车，机油，灯光胎压等等，因为项目多，有时就只进行了粗略的检查，也是存在的。

保期后的汽车保养知识,这些你了解多少?

三大滤芯 汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯＋空气滤芯＋空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

常见的保养间隔有5000km/3个月，10000km/6个月等。

一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查，虽然4S店是有这么一项，但检查的细密程度也是因人而异的，所以免费检查这一点一定要强烈要求，最好是能够具体到某一部位，才能引起4S店足够的重视。

在4S店给汽车做保养的时候,车主有没有必要在现场监督?

在正规的4s店进行保养，一般选择建议在休息事里面休息，不会现场监督；因为4s店的保养维修区域除了工作人员是禁止随便出入的，在保养区域会有很多零件、电器等，容易导致一些不必要的事故，所以只有工作人员才能随便进入的。

对于普通业主，建议以后查看它。即使在你问的4S商店维修中，那么4S商店的大多数都不会阻挡，如果4S商店没有让你看，那么你下次不会来到这里。

在4S店做汽车保养的时候，有必要在旁边看着，看着的时候，相关的工作人员会做的比较细致，这个时候可以防止一些其他的问题出现。

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