汽车机械基础传动比题目（传动基础考试题）

本篇文章给大家谈谈汽车机械基础传动比题目，以及传动基础考试题对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、机械基础工程类的行星轮系传动比的计算
• 2、机械设计基础例题
• 3、问一道关于机械设计基础轮系传动比计算的问题

机械基础工程类的行星轮系传动比的计算

n1+an2-（1+a）n3=0 其中n1为太阳轮转速，n2为外圈转速，n3为行星架转速，a为外圈齿数/太阳轮齿数。此式为一阶传动的通用公式，可以推到任何问题，当行星减速为n级时，把每一级的速比相乘就可以了。

行星齿轮传动比计算公式：n1+αn2=（1+α）n3。其中：n1：太阳轮转；n2：齿圈转速；n3：行星架转速；α：齿圈齿数÷太阳轮齿数。在进行传动时，一个元件固定，一个元件主动，一个元件从动。

首先，你给出的传动图确实是定轴齿轮传动（如你同学所说），此图的传动比i为：i=（z4/z3）*（z2/z3）*（z2/z1）=（34/17）*（15/30）*（45/15）=3 至于箭头方向，得把图画出来才好标，你自己动手吧。

此步骤的意义是：用解定轴轮系传动比的方法，间接地去解行星轮系的传动比；计算“定轴轮系”传动比。

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们分度圆直径的反比。

行星齿轮机构传动比计算可用根据能量守恒定律的运动特性方式，建议使用直接计算法，固定一元件，剩下两元件，一主一从，齿数反比即可。殊途同归。

机械设计基础例题

第3章习题解答3-1题3-1图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。已知AB段为凸轮的推程廓线，试在图上标注推程运动角t。3-2题3-2图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。

填空题四杆机构机构具有确定运动的条件是：___。一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350，b=600，c=200，d=700；（1）当取c杆为机架时，它为何种具体类型？___；（2）当取d杆为机架时，则为___。

机构运动简图一定要按比例尺绘制，否则只能称之为机构示意图。机构运动简图比例尺是实物尺寸（m）比上图纸尺寸（mm），单位是m/mm，机械制图比例尺是图纸尺寸（mm）比上实物尺寸（mm），无单位。

在定轴轮系中，惰轮的作用是改变末轮的转向，不该变轮系的传动比，同时可以增加中心距。V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。具有良好补偿综合位移能力的联轴器是 。

机械设计基础课程形成性考核作业（一）第1章静力分析基础1．取分离体画受力图时，__CEF__力的指向可以***定，__ABDG__力的指向不能***定。

m是外齿轮啮合的对数，多少对（齿轮是成对啮合的）。例题中，齿轮2是一对外啮合；齿轮6是一对外啮合；齿轮7是一对外啮合；一共3对外啮合。而齿轮4是内啮合，不能计入对数的。

问一道关于机械设计基础轮系传动比计算的问题

传动比：传动比定义为主动轮转速与从动轮转速之比，在汽车上总传动比等于发动机转速除以驱动轮转速，也等于驱动轮扭矩除以发动机扭矩。

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。对于多级齿轮传动：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。

传动比等于主动轮转速除以从动轮转速的值等于它们分度圆直径比值的倒数。对于多级齿轮传动和每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

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