汽车机械基础许用应力（机械设计许用应力）

今天给各位分享汽车机械基础许用应力的知识，其中也会对机械设计许用应力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、应力和许用应力有何不同?有何关系?
• 2、材料力学许用应力计算公式
• 3、什么是许用应力?
• 4、机械零件设计中最基本的计算是什么?计算的理论依据是什么?

应力和许用应力有何不同?有何关系?

许用应力【allowable stress】按材料种类和元件使用条件而限定的最大许可拉伸应力，一般由材料的有关极限应力与相应的安全系数之比的最小值来表示。有关的容器标准或规范都已用列表形式明确给出。

应力和许用应力之间的关系：许应力是应力允许的最大值，表示刚体不变型的最大受力。物体由于外因（受力、湿度、温度场变化等）而变形时，所受的应力包括许用应力。

许用应力是指个体能够承受的合理、可接受的压力程度。不同人对于工作应力的承受能力有差异，有些人能够在高强度的工作环境下表现良好，而有些人在轻微的工作压力下就感到不适。

许用应力与极限应力的关系是许用应力小于极限应力。

材料力学许用应力计算公式

1、材料力学许用应力计算公式：f=df×a。许用应力的数据介绍：许用应力是机械设计和工程结构设计中的基本数据。

2、[β]=（5-5）*[σ]---适用于塑性材料 [β]=（0.9-5）*[σ]--- 适用于脆性材料 [σ]为材料许用应力。

3、容许应力就是许用应力，极限应力除以一个安全系数就是许用应力，而设计应力要大于等于许用应力。

4、计算过程如下：希望对你有所帮助，如果你对回答满意，请选为满意答案。

什么是许用应力?

薄膜应力和许用应力的区别：薄膜应力：是指作用在薄膜表面的力在单位面积上的大小。是描述薄膜内部原子或分子之间相互作用的力的结果。许用应力：是指材料能够承受的最大应力。

极限应力是使材料的应力——应变曲线的应力最高点对应到应力大小，许用应力是极限应力除以安全系数。回答人的补充 2009-09-13 14：45 1，零件的许用应力：各种材料本身所能安全承受的最大应力。

塑性材料：许用剪应力=（0.5-0.7）* 许用拉应力。脆性材料：许用剪应力=（0.8-0）* 许用拉应力。对于某一种材料，应力的增长是有限度的，超过这一限度，材料就要破坏。

许用应力是低于材料最小屈服强度的一个值，即确保材料仍处于弹性变形阶段，通常用于材料处于受拉状态下的校核指标。

否则就是不安全的。许用应力指机械设计或工程结构设计中允许零件或构件承受的最大应力值。要判定零件或构件受载后的工作应力过高或过低，需要预先确定一个衡量的标准，这个标准就是许用应力。

对某种材料来说，应力可能达到的这个限度称为该种材料的极限应力。极限应力值要通过材料的力学试验来测定。将测定的极限应力作适当降低，规定出材料能安全工作的应力最大值，这就是许用应力。

机械零件设计中最基本的计算是什么?计算的理论依据是什么?

1、零件的弹性变形量可由理论计算或经实验得到，许用变形量则取决于零件的用途，根据理论分析或经验确定。 耐热性准则 由于摩擦等原因，机械在运转时，机械零件和润滑剂的温度一般会升高。

2、理论设计 理论设计是根据设计理论和实验数据所进行的设计。它又可分为设计计算和校核计算两类。设计计算是根据零件的工作情况，选定计算准则，按其所规定的要求计算出零件的主要几何尺寸和参数。

3、在设计机械零件时用屈服强度作为强度计算的主要依据。对于大多数机械零件，工作时不允许产生塑性变形，屈服强度是零件强度设计的依据。对于因断裂而失效的零件，用抗拉强度作为其强度设计的依据。

4、强度准则 要求机械零件的工作应力σ不超过许用应力[σ]。其典型的计算公式是：（3-16）σlim——极限应力，对受静应力的脆性材料取其强度极限，对受静应力的塑性材料取其屈服极限，对受变应力的零取其疲劳极限。

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